മഴകൊണ്ടു മാത്രം ജനിക്കുന്ന ജലപാതങ്ങൾ... ആ റൂട്ടിലൂടെ ഒരു ദിവസത്തെ ബൈക്ക് റൈഡ്

ഈ റൂട്ട് സോളോ യാത്രയ്ക്കും ഗ്യാങ് ട്രിപ്പിനും ഒരു പോലെ യോജിച്ചതാണ്.

പനംകുട്ടി പാലം എത്തുന്നതിനു മുൻപ് നേര്യമംഗലം ഹൈഡ്രോ ഇലക്ട്രിക് പ്രോജക്ടിന്റെ  ഭാഗമായുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ കാണാം പുഴയുടെ അക്കരെ. പാലത്തിൽ നിന്നാൽ പെരിയാറങ്ങനെ കലങ്ങിയൊഴുകിപ്പോകുന്നത് ആസ്വദിക്കാം. ഈ പാലം പുഴയ്ക്കു കുറുകെ മാത്രമല്ല, അങ്ങേ മലയിലേക്കു കൂടിയാണ്. 

ഇതുവരെ റോഡിന്റെ ഇടത്തായിരുന്നു പുഴ. ഇനി ജലമൊഴുകുന്നതു നമ്മുടെ വലതുവശത്തുകൂടിയാണ്. 

മുകളിലോട്ടു പോകുമ്പോൾ ഇടുക്കി ഡാമിൽനിന്നുള്ള നീരൊഴുക്ക് മൂന്നാറിൽനിന്നു വരുന്ന മുതിരപ്പുഴയാറിലേക്കു ചെന്നെത്തുന്നതു കാണാം. ആ സംഗമം നന്നായി കാണണമെങ്കിൽ മെയിൻ റോഡിൽനിന്നു പനംകുട്ടി ചപ്പാത്തിലേക്കു റൈഡ് ചെയ്യണം. താഴെയാണ് ആ ജലസമാഗമം. പിന്നെയതു പെരിയാറായി ഒഴുകിപ്പോകുന്നു. 

ഇത്രയും കാഴ്ചകൾ സമയമെടുത്തു കണ്ടാസ്വദിച്ചു ചെല്ലുന്നത് കല്ലാർകൂട്ടി ഡാമിനടുത്തേക്ക്. വീണ്ടും ഇടുക്കിയിലേക്കു പോകണമെങ്കിൽ കല്ലാർകുട്ടി പാലം കടന്നു പോകാം.  കല്ലാർകുട്ടിയിൽ നമുക്കൊരു ആർട്ടിസ്റ്റിനെ പരിചയപ്പെടാം– സിജു അംബിക വാസു. ജീവൻ തുടിക്കുന്ന പോർട്രെയ്റ്റസ് ഇദ്ദേഹം വരച്ചു തരും. നമ്മുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവർക്ക് സമ്മാനമായി നൽകാം.   

കല്ലാർകുട്ടി ചെറിയൊരു കവലയാണ്. അവിടെനിന്നൊരു ചൂടുകട്ടൻ കുടിച്ച ശേഷം തിരികെ റൈഡ് ചെയ്യാം. 

ഒന്നുകിൽ ഇതേ റൂട്ടിലൂടെ തിരികെപ്പോരാം. പക്ഷെ, രാത്രിയിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ഗതാഗതമുള്ളതുമായ അടിമാലി നേര്യമംഗലം റോഡ് പിടിക്കുകയാണ് ഉചിതം. കല്ലാർകുട്ടിയിൽനിന്ന് അടിമാലിയിലേക്ക് വെറും ഒൻപതു കിലോമീറ്റർ ദൂരമേയുള്ളൂ. 

ഒരു ദിവസം നല്ലൊരു റൂട്ടിലൂടെ റൈഡ് ചെയ്യണം എന്നുള്ളവർക്ക് നേര്യമംഗലം കല്ലാർകുട്ടി വഴി നല്ലൊരു ചോയ്സ് ആണ്. മുന്നോട്ടു പോകുകയാണെങ്കിൽ ഇടുക്കിയിലെ മറ്റു സുന്ദരമായ കാഴ്ചകളുണ്ട്.

ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്

∙ ഈ റൂട്ടിൽ രാത്രിയാത്ര നല്ലതല്ല. കാരണം ടയർ ഒന്നു പംക്ചർ ആയാൽ പോലും സഹായിക്കാൻ പലയിടത്തും ആളുണ്ടാകില്ല .
∙ വെള്ളച്ചാട്ടങ്ങളിൽ ഇറങ്ങരുത്.
∙  മലയോടു ചേർത്തു വാഹനം നിർത്തരുത്.
∙  റൂട്ടിൽ ചെറിയ കടകളേ ഉള്ളൂ.
∙ വാഹനത്തിനു പെട്രോൾ നേരിയമംഗലം ടൗണിൽ നിന്നു നിറയ്ക്കാം
∙ വഴി വിജനമാണെന്നു കരുതി വേഗമെടുക്കരുത്. ഇതേ ചിന്തയിൽ എതിരെ നിന്നും വാഹനങ്ങൾ വരാം. മറ്റൊന്ന് റോഡ് വീതി കുറഞ്ഞതാണ്.

Content Summary : The Monsoon travel from Neriamangalam to Munnar is sure to be a memorable one.