SpaceX Crew-10 Mission Update

വീണ്ടും വിക്ഷേപണം മാറ്റി സ്പെയ്സ് എക്സ്, അടുത്ത ശ്രമം ഉടന്‍ നടത്തും; തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമം തുടരുന്നു!

സ്പെയ്സ് എക്സിന്‍റെ  ക്രൂ10 വിക്ഷേപണത്തിനായി അടുത്തശ്രമം ഉടനെന്ന്  പ്രഖ്യാപിച്ച് നാസ.  രാജ്യാന്തര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിൽ (ഐഎസ്എസ്) കുടുങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ വംശജ സുനിത വില്യംസ്, ബുച്ച് വില്‍മോര്‍ എന്നിവരെ മടക്കിയെത്തിക്കാനുള്ള നാസ– സ്പെയ്സ് എക്സ് ദൗത്യം ഹൈഡ്രോളിക് യന്ത്രങ്ങളുടെ തകരാർ‍ കാരണമാണ് മാറ്റി വച്ചത്. മാർച്ച് 14 വെള്ളിയാഴ്ച വൈകുന്നേരം 7:03 ന്(EDT)( ഇന്ത്യന്‍ സമയം 15-ന് പുലർച്ചെ 5:00)  മുൻപ് വീണ്ടും വിക്ഷേപിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു

നാല് പുതിയ ക്രൂ അംഗങ്ങളെ അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലേക്ക് (ISS) പറത്തുകയും സുനിത വില്യംസിന്റെയും ബുച്ച് വിൽമോറിന്റെയും തിരിച്ചുവരവിന് വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു റോക്കറ്റിന്റെ ലക്ഷ്യം. മാർച്ച് 14 ന് ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് 3 മണിക്ക്(EDT) NASA+ ൽ വിക്ഷേപണ കവറേജ് ആരംഭിക്കും . മാർച്ച് 15 ശനിയാഴ്ച രാത്രി 11:30 ന് ഡോക്കിംഗ് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

വിക്ഷേപണത്തിന് കാരണമായ ക്ലാംപ് ആംസിലെ ഹൈഡ്രോളിക്‌സുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നമാണ് പ്രശ്‌നമെന്ന് സ്‌പെയ്ക് എക്‌സ് പറഞ്ഞു, എൻജിനീയർമാർ അത് പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. വിക്ഷേപണ സമയത്ത് ആം പൂർണ്ണമായും തുറക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ലേ എന്ന ആശങ്കയുണ്ടായിരുന്നു.  എന്തായാലും പുതുക്കിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ

സുനിത വില്യംസും ബുച്ച് വിൽമോറും മാർച്ച് 16 ന് ബഹിരാകാശയാത്രികനായ നിക്ക് ഹേഗിനും റോസ്‌കോസ്‌മോസ് ബഹിരാകാശയാത്രികൻ അലക്സാണ്ടർ ഗോർബുനോവിനൊപ്പം സ്പെയ്സ് എക്സിന്റെ ഡ്രാഗൺ പേടകത്തിലേറിയാണ് ദൗത്യത്തില്‍ ഭൂമിയിലെത്തുകയെന്നായിരുന്ന പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്, ഇത് അൽപം വൈകിയേക്കും. നാസയുടെ കെന്നഡി സ്‌പേസ് സെന്ററിലെ ലോഞ്ച് കോംപ്ലക്‌സ് 39A (LC-39A) ൽ നിന്നാണ് രാജ്യാന്തര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലേക്ക്  സ്പെയ്സ് എക്സ് ഡ്രാഗണിന്റെ പത്താമത്തെ  മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ ദൗത്യം ( ക്രൂ-10 ) ഫാൽക്കൺ 9ൽ പുറപ്പെടുക.

6 മാസം പിന്നിടുന്ന ബഹിരാകാശ വാസം

സുനിത വില്യംസും ബുച്ച് വിൽമോറും 2024 ജൂൺ അഞ്ച് മുതൽ ഐഎസ്എസിലാണ് തുടരുന്നത്. സുനിതയുടെയും ബുച്ച് വിൽമോറിന്റെയും ദൗത്യം എട്ട് ദിവസത്തേക്കായിരുന്നു. എന്നാല്‍, സാങ്കേതിക തകരാർ മൂലം അവര്‍ക്ക് തിരികെ വരാനായില്ല.

ദൗത്യം ഇങ്ങനെയായിരുന്നു

ക്രൂ സ്പേസ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ നാസയുടെ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ക്രൂ പ്രോഗ്രാമുമായി സഹകരിച്ച് ബോയിങ് വികസിപ്പിച്ച പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ബഹിരാകാശ പേടകമായാണ് സ്റ്റാർലൈനർ പദ്ധതിയിട്ടത്. ഔദ്യോഗികമായി CST-100 (ക്രൂ സ്പേസ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ) എന്നറിയപ്പെടുന്നത്.രാജ്യാന്തര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലേക്കും (ISS) മറ്റ് താഴ്ന്ന ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥ ലക്ഷ്യങ്ങളിലേക്കും ജീവനക്കാരെ എത്തിക്കുന്നതിനായിരുന്നു സ്റ്റാർലൈനർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.

യാത്രപോയത് അറ്റ്ലസ് വി റോക്കറ്റിൽ

സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ ക്രൂ ഡ്രാഗണിനെപ്പോലെ ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ഐഎസ്എസിലേക്കും പുറത്തേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിവുള്ള രണ്ടാമത്തെ യുഎസ് ബഹിരാകാശ പേടകമായി സ്റ്റാർലൈനർ മാറാനായിരുന്നു നാസയുടെ ലക്ഷ്യം. ഏഴ് യാത്രക്കാരെ വരെ അല്ലെങ്കിൽ ജീവനക്കാരുടെയും ചരക്കുകളെയും ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് CST-100 സ്റ്റാർലൈനർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നത്.

റഷ്യൻ സോയൂസ് ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറച്ചുകൊണ്ട് ഐഎസ്എസിലേക്ക് മറ്റൊരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗം നാസയ്ക്ക് നൽകാനാണ് ഇത് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. യുണൈറ്റഡ് ലോഞ്ച് അലയൻസിസിന്റെ (യുഎൽഎ) അറ്റ്ലസ് വി റോക്കറ്റിലായിരുന്നു പേടകം വിക്ഷേപിച്ചത്.